信号灯联动 一环路快起来
市交委有关负责人介绍，成都各条道路上的红绿灯都是单点周期控制方式制，路口之间没有联动，造成一些车辆刚起步又遇到红灯，无形中增加了市民的出行时间和道路交通压力。一环路及井字线的168个路口的信号灯实现联动，就是对红绿灯的闪烁时间进行调整，根据实际的车流量、人流量进行科学的配时方案，提高道路通行能力，从而缓解交通压力。
停车场 主要路段显示空位
市交委将在主要路段设置电子显示牌，显示附近停车场的车位剩余情况，前期在车流量集中的春熙路片区15个停车场试点实施。市交委还将会同物价局加快中心城区停车收费标准调整，通过经济杠杆来调整、减少中心城区的交通压力。
公交路线 开支线先征求意见
以后，支线公交开行、旅游观光线路的设计都将向社会公开征求意见。随着全市公交站牌双语化改造，以后任何一个站点都只有一个公交站牌，每个站牌都会尽量附上各条公交线的具体运行线路图，并新建356个出租车上下客点，以方便市民乘车。 |
