“公交公司将开通环绕三环路的公交线路……”昨（17）日，成都某网站论坛贴出这样一则消息，短时间内，该帖点击率就达到上百次，引来众多网友跟帖。对此，成都市公交集团相关负责人证实，在51公里长的三环路开行环线公交已被纳入议事日程，他们将通过3条线路将环状路网围住，新线路拟将下月开通。

　　尴尬现状 坐三轮去找公交车

　　三环路于2002年10月28日全线通车，这几年两侧的新楼盘逐渐增多，很多市民把房子买在了三环附近，因此出行成了一大问题。

　　“我住在大观立交桥附近，因为在城里面上班，每次赶车非常不方便，我就只有坐三轮，搭到成渝立交路口才有我需要坐的车。”市民陈女士这样描述自己每日在三环上找公交车的痛苦。

　　而住在茶店子附近的刘先生称，每次出行都要步行10多分钟去赶公交车，感觉十分不方面。目前，一环路和二环路上都有环线公交，并且已成为比较“热”的线路。如果三环路开通环线公交，既能方便群众出行，又可大大发挥三环路的城市快速通道的功能。

　　时机成熟　公交下月开上三环

　　昨日下午，成都市公交集团有关负责人证实，今年，成都市公交集团再次对三环路沿线进行了专门调查，“现在条件已经基本成熟。”调查结果显示，现在客流量已经基本达到了开通环线公交的要求，拟下月开通三环路环线公交。三环路开通环线后，加上一环路和二环路环线和南北、东西干线，成都公交将形成一个巨大的环状路网，不论是在支线还是在干线转乘车都更方便了。

　　据悉，去年，成都进行公交线路优化，就有媒体问能否在三环路开通环线公交。成都市交委相关负责人列出了不适合开通环线公交的三大理由：第一，三环路目前的居住区不集中，客流小，会造成运行成本非常高；第二，三环路附近的居民，出行需求大多是进城上下班、购物等，很少人需要走环线；第三，三环路主干道是隔离了的，站点只能在立交桥头设，这样一来，老百姓乘坐公交车需要走非常远的距离。

　　路程太长 三条线路跑完全程

　　三环路全长51公里，一条线路跑完全程不太现实。为此，成都市公交集团准备用3条公交线路把这条环状路网围住。同时，在八里桥、石羊场、十陵设立三个公交场站。“目前，在沿途什么地方设立站点，仍在研究之中。”成都市公交集团相关负责人表示，车型如目前正在运行的6路一样，为普通公交车型，投币1元。这3条线路的公交车，同样可以刷卡，2小时免费换乘、70岁以上老人免费乘车等一切优惠措施同样会实行，“与城区其他公交一样。”

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　　2004年4月19日，成都首条快速公交环线——27路公交车在一环路外环线上开行，最快3分钟就有一班车。随后又开通了34路在一环路内环线上开行。

　　2007年2月16日，成都市公交集团分别在二环路内外开通两侧行驶的环线公交——51路 （内循环）和52路（外循环），51路、52路公交在二环路相向运行，高峰时段2到3分钟发一班车.这两条线路的全长都是30公里，是成都市现有公交线路中最长的两条