四川在线-四川日报 自从成都市出台汽车尾气排放达标才能进二环路的政策后，成都的尾气改装市场火了起来。在尾气改装装置调查中，记者发现，几乎所有改装企业所使用的装置，均为外地制造。综合来自各大改装企业的数据，北京某品牌产品的市场占有率竟高达50％。
省环保局提供的数据显示，在此次尾气的达标检测中，成都估计有15万汽车不达标，“即使只有1/10的车主选择改装，按照市面上改装一台车需要2000元左右的花费估算，也有3000多万元的市场份额！”
然而，这突如其来的巨大市场，却让外地企业抢了个盆满钵满。跟上市场，急来抱佛脚不行为了解这家北京企业，记者联系了该企业负责人。据介绍，在成都之前，他们已在北京、广州、重庆取得过“不错的业绩”，原因就在于有“先见之明”。
他所说的先见之明，就是要有欧美发达国家的今天就是中国明天、政府宏观导向就是企业发展方向的理念。据介绍，因为看到国外环保产业的强劲增势，他们早在上世纪八九十年代就瞅准了这块“宝地”。
“当初我们做这个项目的时候，虽经过了广泛论证，但也没有十分的把握，直到上世纪90年代初北京亚运会前着手汽车尾气改造之时，我们才长舒了一口气。”
在北京推进尾气达标排放的时候，他们就“重拳出击”占据了绝对的市场份额。北京初战告捷后，该企业举一反三，开始关注国内其他省份的动作，后来广州、重庆尾气改造中，“因为准备得早，也取得了不错的业绩”。
“急来抱佛脚是跟不上市场的！”该负责人这样总结。
抢先一步，信息也是财富“我们十分关注政府的动作，政府网站、行业动态都是我们关注的重点”。为及时了解政府的相关政策，该企业有专人进行信息跟踪，“除了有专人关注国家级的环保信息外，还分区域划定了各省区的信息跟踪责任人，一旦出现苗头，我们就会立刻行动。”
除了从一些媒体上了解相关信息外，“主动出击”也是他们获得信息的一个重要方法。“当看到国外市场上有所动作，我们会主动与相关政府部门联系，询问国内情况，也许得到的仅仅是一个大概的想法，但有时候这就是商机”。
除此之外，该企业的主要负责人说：“只有建立起良好的互动，才能拥有更多的信息，因为信息也是财富！”
正如业界人士所言，四川企业在此次尾气改装中的商机失落，不仅是输在研发上，而且输在理念和运作上。
“在保证质量的前提下，我们当然不会舍近求远。”成都某汽车维修公司负责人的话，或许会给本土制造企业增添信心。但先机却永远地被我们拱手相送了。 |
