四川在线-四川日报消息 昨（19）日，大年初二，峨眉山风景区车辆如梭，游人如织。
去年完成改造的金顶景区，一尊中国最高金佛———十方普贤屹立在顶峰云海之上。金光耀日的金殿，银光闪烁的银殿，雄浑庄严的铜殿，与自然景观相辉映，使之成为今年春节黄金周各地游客最向往的旅游目的地之一。
而从零公里售票点到金顶21公里景区公路上，有5公里多冰雪路，为确保游客安全，风景区管委会实施交通管制，所有上山自驾车辆均停放零公里，游客转乘景区观光车前往金顶。
零公里，成为检验峨眉山风景区旅游服务水平的一个焦点。
上午10时，记者驱车赶到零公里时，管理处外5000多平方米的停车场上，早已停满了挂着川、渝、沪、粤、鲁、甘等10多个省、市牌照的自驾旅游车辆。
“大年初一，零公里停车场上就有500多辆自驾车过夜停放，今天会更多。”正忙着指挥交通的管委会主任秦福荣对记者说。随着自驾车不断涌来，停车场外的公路旁、旅饭店门前的水泥坝子上开始紧急停放车辆。
“转送游客候车不能超过半小时，否则就是失误。”景区交通分局工作人员说。
11时15分，一辆挂着粤AK牌照的尼桑轿车在离售票点1公里以外的路边停下来。来自广州的游客刘浩一行刚锁好车门，一辆白色面包车已停在面前。“这是中转车，请上车。”管理处工作人员热情地把他们请上车，免费送往售票点。为方便游客，景区管委会在调集50多辆中巴车担负转运任务外，还专门准备了5辆面包车，执行短途转运游客的任务。
上午11时30分，1400余辆自驾车塞满了零公里的每个角落，零公里告急。“准备启动第三套应急方案。”管委会党委书记马元祝下达命令。按照节前拟定的预案，一旦零公里告急，山下万年寺交通执勤点就会将上山自驾车引至万年寺停车场，游客改乘观光车上山，以达到分流的目的。
这时候，下山的游客多起来，过夜的自驾车一辆辆开始启动，驶出车场下山。10分钟、20分钟、30分钟过去了，随着下山车辆增多，中午12点，交通开始缓解。
据统计，峨眉山游客人数19日达2.31万人，比去年同期增加了5.5%，而自驾车数量却翻了一番。 |
