相关报道:市民认为责任人应道歉
http://www.scol.com.cn 四川在线 (2008-05-08 11:23:19) 来源:成都商报
对于市交委关于公交线路调整信息发生错误一事,家住南门的孙先生给本报打来电话称:此事给市民造成了影响和损失,相关责任人应该给予道歉。
在南丰工业园一家企业上班的一位工人师傅表示,现在到南丰工业园上班非常不方便,因为用于“摆渡”的24路车1个多小时才有一趟。22路车调度室当班调度员表示,24路车的确是1小时一趟。
公交司机承认市民意见大
昨日下午,记者在新都大丰的南丰大道上的黄花六队站牌上看到,上面张贴有成都公交集团广告公司的关于22路车与48路区间车合并、在东风渠大桥调头的《通告》,落款时间为5月5日。而在泉水路南站站牌上,没有张贴改变线路的《通告》。
记者在东风渠大桥边的西南药都(古柏二队站)目击了自编号为45212的22路公交车掉头,并一路跟随其到达九里堤公交站。由于修路,有多个站点看不到站牌。在建机厂站,多位乘客埋怨乘车不便。
“南丰的群众意见很大,上车闹麻了!”22路车司机周师傅说,错误公布的信息令他们也感到很头疼,因为要不断解释。
22路车更改终点站标识
22路车调度室当班调度员称,他们这两天接到了很多市民关于线路的咨询,因为5日交委发布的错误信息把市民们搞懵了。“幸亏今天商报又登出来正确的乘车信息,不然询问的市民还要多!”
记者在公交车站看到,22路车在车厢中部的车门上方以402车队的名义张贴有《告乘客书》,发布了改变线路的信息,落款时间为5月5日;前车门外的终点站也变更为“东风渠站”。
在南丰工业园一家企业上班的一位工人师傅表示,现在到南丰工业园上班非常不方便,因为用于“摆渡”的24路车1个多小时才有一趟。22路车调度室当班调度员表示,24路车的确是1小时一趟。
公交司机承认市民意见大
昨日下午,记者在新都大丰的南丰大道上的黄花六队站牌上看到,上面张贴有成都公交集团广告公司的关于22路车与48路区间车合并、在东风渠大桥调头的《通告》,落款时间为5月5日。而在泉水路南站站牌上,没有张贴改变线路的《通告》。
记者在东风渠大桥边的西南药都(古柏二队站)目击了自编号为45212的22路公交车掉头,并一路跟随其到达九里堤公交站。由于修路,有多个站点看不到站牌。在建机厂站,多位乘客埋怨乘车不便。
“南丰的群众意见很大,上车闹麻了!”22路车司机周师傅说,错误公布的信息令他们也感到很头疼,因为要不断解释。
22路车更改终点站标识
22路车调度室当班调度员称,他们这两天接到了很多市民关于线路的咨询,因为5日交委发布的错误信息把市民们搞懵了。“幸亏今天商报又登出来正确的乘车信息,不然询问的市民还要多!”
记者在公交车站看到,22路车在车厢中部的车门上方以402车队的名义张贴有《告乘客书》,发布了改变线路的信息,落款时间为5月5日;前车门外的终点站也变更为“东风渠站”。
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