在中国铁路沈阳局集团有限公司 小东精神教育基地 有一组行车手扳道岔 是基地中为数不多的大型实物展品 它见证了 新中国铁路70多年的发展变化 也见证了 我国从铁路大国到铁路强国的辉煌历程 这组道岔是1948年开始服役的行车设备 始终战斗在小东站东侧正线和3道的衔接处 在这组道岔上 还诞生了铁路安全管理的文化瑰宝 “一点不差，差一点也不行”的小东精神 这组行车手扳道岔 又叫铁路轨道手动扳道机 全长18.48米，重43公斤 属于6号道岔 上面有道岔标志灯和鱼尾板 下面是扳动器、转辙部和导线等 转辙部上有横竖两个拉刀口 道岔扳动时 两个拉刀口必须对准 不然无法落槽 说到扳动，不得不提一个人 那就是刘国全 小东精神的缔造者 有一次开会，站长问刘国全： “老刘，你这些年一点也没出过差错？” 刘国全说： “我一点也不能差，差一点也不中！” 大伙儿认为这句话挺好记、挺实在 这就是小东精神的前身 时代的车轮滚滚向前 老式的43公斤6号道岔 已经不适合铁路运输生产的需要 设备改造后 这组催生了小东精神的道岔 并没有离开小东站 而是作为历史和文化见证 被保存下来 一代代“小东人”都把它当作 证明小东精神起源的丰碑 设备在改变，作业方式在改变 但确保作业安全的理念没有变 这组道岔时刻都在提醒我们 先辈们留下的小东精神必须传承下去 70多年前 中国铁路与新中国浴火重生 经过70多年的改革发展 中国铁路又与中国人民 一起步入了新时代 铁路线上的一组组道岔 与时俱进，由弱变强 与其相伴的还有 “一点不差，差一点也不行”的小东精神 它们共同铸就了铁路人 奋勇争先、精益求精的劳动者风范！ 供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心） 文字：康宇 图片：陈瑶 视频：李琪 梁利国 刘春光 杨波 编辑：谢琦
